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分析:尽管有新的 COVID 挫折,澳大利亚的汽油进口量可能会在下半年呈上升趋势

2021-07-02 10:112140

行业消息人士告诉标准普尔全球普氏能源资讯,尽管澳大利亚约有一半人口面临进入 7 月份的封锁威胁,但预计该国的汽油进口量将在今年下半年增加。


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虽然恢复的道路仍然崎岖不平,因为几个州在 6 月的后一周实施了与 COVID-19 相关的快速限制并且疫苗接种率仍然缓慢,但该国在控制感染传播方面取得了相当成功,消息人士说 .昆士兰州在记录了少数社区传播病例后,于 6 月 29 日成为澳大利亚新一个实施封锁的州,加入了新南威尔士州、西澳大利亚州和北领地的行列。



与东南亚的封锁相比,澳大利亚的封锁似乎是短期的。病例仍然普遍较低。一旦病例再次下降,我们将看到需求回升,”一位市场消息人士在 6 月 29 日表示。



另一个梧桐 消息人士称:“总体影响不如 [2020 年] 封锁那么大,但仍限制了需求复苏。”



澳大利亚的驾车活动下降至 5- 苹果公司的流动性数据显示,当冠状病毒卷土重来导致维多利亚州实行封锁时,5 月份的低点比基线水平低近 20%,而 4 月初该国基本上没有严格的行动限制时,该水平比基线水平高出约 30%。 /p>

“由于 COVID-19 不时爆发,澳大利亚的汽油需求复苏一直坎坷,悉尼再次实施封锁,这将抑制需求,”JY Lim 标普全球普氏能源资讯 (S&P Global Platts Analytics) 石油市场顾问 6 月 28 日表示。



“总体而言,我们预计今年汽油 [需求] 将增长 10%,但仍会下降 4% 相比于前COVID级别%在,”他补充说。搜索结果

澳大利亚的汽油进口在四月月份月率下降5.5%,至4453000桶,后期 来自该国工业、科学、能源和资源部的新数据显示。



该部门在其新的资源和能源季度报告中表示,澳大利亚的石油消费估计在财政 2020-21(7 月至 6 月),因为 COVID-19 遏制措施影响了 2020 年下半年的活动。



然而,消费在 2021 年显示出复苏的迹象,汽油 该部门在报告中表示,柴油消耗量与 2019 年的水平相当。



2021 年前六个月炼油厂吞吐量有所上升,但预计将下降



炼油厂关闭英国石油公司和埃克森美孚分别宣布关闭 Kwinana 和 Altona 炼油厂,使澳大利亚只有两家正在运营的炼油厂—— Viva Energy 的 128,000 桶/天 Geelong 和 109,000 桶/天 Lytton 炼油厂 -- 并增加了该国对精炼产品的依赖



该部门预测,澳大利亚的精炼产品进口量将从 2020-21 财年的 65.5 万桶/天增加到 2021-22 财年的 80.6 万桶/天和 2022 年的 82.5 万桶/天 -23.



“关闭一半的澳大利亚炼油厂可以被视为对后两个炼油厂有利,有助于使它们保持更长时间的开放,”另一位业内消息人士表示 .



澳大利亚政府于 6 月下旬批准立法,为剩余的两个炼油厂提供生命线。 2021 年燃料安全法案将通过提高汽油、柴油和航空燃料的国内库存水平,为剩余的两家炼油厂提供约 18 亿澳元(13.4 亿美元)的资金。



Viva Energy Australia 在 5 月 26 日的一份声明中表示,此举旨在在炼油利润率较低的时期提供物质支持,并补充说,支持计划包括对升级吉朗炼油厂以提高燃料标准的重大贡献。



疫苗接种计划澳大利亚统计局 6 月 2 日表示,澳大利亚 1 月至 3 月当季 GDP 增长 1.8%,反映出劳动力市场在 2020 年延长封锁后出现复苏。



随着本季度放宽流动和贸易限制,酒店、咖啡馆和餐馆、娱乐和文化和交通服务继续反弹。



加快疫苗接种的步伐,以允许更大的流动性和 市场消息人士称,主要运输燃料需求。



根据澳大利亚卫生部网站,截至 6 月 28 日,澳大利亚约有 2569 万人口接种了约 750 万剂疫苗。 . 据当地媒体报道,截至 6 月 29 日,只有不到 4% 的人口接种了疫苗。


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