作为主城区内贯通东西的石镜街，在本次改造过程中，城投公司着重做好一个“抢”字，抢好进度，确保工程按照时间节点要求在年底完成改造。据了解，工程从8月初进场施工以来，截止到目前，南侧道路汽车东站至天目路段路基已到位准备浇筑水稳层，天目路至横潭路段水稳层全部浇筑到位并已开始侧石砌筑。在抢抓进度的同时，科学计划，有序穿插，错开施工。“在推进道路翻挖垫层等工作时，同步开展人行道、非机动车道等施工。”城投公司相关负责人介绍说，各道工序错序进行，既能提高效率，更能保证完工工序成品不被破坏。在南侧道路月底可浇筑粗粒式沥青的进度下，北侧的建筑立面改造也在争抢进度，现已完成北侧全路段脚手架搭设并开始改造，部分立面完成改造。
记者在现场看到，城投公司专门制作了非机动车道和立面改造两个样板工程，通过样板工程来检验现场制作效果。“非机动车道采用了新型材料聚氨酯碎石面层，明黄色的主色调风格明快硬朗，该聚氨酯碎石面层还是海绵城市用材，具有透水的功能，可有效防滑和溅水。”现场工作人员告诉记者，除了新型材料，桂花路至天屹路的立面样板改造后的楼层品质更高，色调鲜明，整洁有序。
“在施工过程中，我们还充分听取市民群众的意见建议。”城投公司负责人说，在房屋立面样板改造完成后，他们专门成立了一个调查组，挨家挨户向周边的居民调查结果，统计满意率。”据了解，该立面样板段现已完成调查，满意率达98%以上。
每日一碰头，每周一例会，跑工地、蹲现场，城投公司在改造建设过程中，除抢抓进度外，更注重抓好一个“精”字，通过精细化的管理，推进工程精雕细琢，实现工程精品化。“改造后的石镜街将是一条高品质的全新景观大道。道路由原来的双向两车道拓宽为标识鲜明的双向四车道，新增设非机动车道，并实现机非隔离和非机动车道与人行道分离。”城投公司相关负责人表示，月底南侧试通车后，工程将开始北侧围护并进行车行道、非机动车道、人行道改造，南侧开始错序进行建筑立面改造，确保工程在年底完工并通车使用，同时，在改造过程中，将全面融入临安吴越古国文化，让更多的市民群众和外来游客了解石镜街的文化，实现城市建设品质越来越高，城市内涵越来越深厚。
