纽约——美国能源信息署 4 月 14 日数据显示，截至 4 月 9 日当周，美国原油库存第三周下降，因炼油厂需求升至 13 个月新高。
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据EIA数据显示，上周商业原油库存减少589万桶至4.9242亿桶。 这是自 2 月 12 日结束的一周以来大的一周库存下降，并将供应过剩从前一周的 3.7% 收窄至高于五年平均水平的 1.5%。大部分下降集中在美国 墨西哥湾沿岸库存减少 646 万桶至五周低点 2.8381 亿桶，西海岸库存减少 206 万桶至 4,617 万桶。
中西部库存增加224万桶至1.3047亿桶，部分抵消了减产。 中西部构建包括在库欣的NYMEX递送点的个股350000桶凸块，俄克拉何马搜索结果，
虽然结合季节性规范，拉伸超出分析师预期。 美国石油协会 4 月 13 日下旬发布的库存数据显示，上周美国原油库存总量减少了 361 万桶，而标准普尔全球普氏能源资讯 (S&P Global Platts) 4 月 12 日对分析师的调查则要求减少 290 万桶。
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超过预期的库存增加给本已上涨的原油价格增加了上行压力。 NYMEX 5 月 WTI 收高 2.97 美元至 63.15 美元/桶，近月 ICE 6 月布伦特原油上涨 2.91 美元收于 66.58 美元/桶。
原油出口下滑 86 万桶/日至 258 万桶 /d，为 4 周低点，但这些较低的流出量对库存的影响在一定程度上因进口量下降 410,000 桶/日至 585 万桶/日而减弱。
炼油厂原油净投入量从前一周的 1,504 万桶/日小幅上升至 1,505 万桶/日，推至 13 个月新高，总利用率攀升 1 个百分点至产能的 85%。 USGC 炼油厂利用率跃升 3.2 个百分点，达到产能的 86.3%，仅比 2 月中旬极地涡旋之前的水平低 0.2 个百分点。
供应的精炼产品总量，EIA 的需求代理 ，攀升 109 万桶/日至八周高位 2033 万桶/日。
隐含的汽油需求在攀升 1.8% 至 894 万桶/日后为 8 月以来强劲 d. 汽油需求的 4 周移动平均数连续第七周攀升至 881 万桶/日，截至上周比五年平均水平高 0.4%——这是自本周以来需求首次高于平均水平 截至 2020 年 3 月 20 日。
NYMEX 5 月 RBOB 收于 2.0355 美元/加仑，上涨 5.98 美分。
汽油总库存攀升 310,000 桶 至 2.3490 亿桶，将赤字从前一周的 2.9% 收窄至五年平均水平的 2.3%。 但这一增长几乎完全是在 USGC 上实现的，那里的库存增加了 227 万桶，达到 8271 万桶。 与此同时，中西部汽油库存下滑 190 万桶至 4,856 万桶，为五个月低点。
馏分油库存逆季节减少 208 万桶，保持在 4 周低点 1.4346 亿桶。 5 月 ULSD 上涨 7.55 美分，至 1.8900 美元/加仑。
随着对喷气燃料的需求跃升近 8%，达到 136 万桶/日的 13 周高位，馏分油提取随之而来。 更强劲的航空需求可能会减少炼油厂将多余的桶混合到更广泛的馏分油池中的需求，从而导致整体馏分油减少。
隐含的航空燃料的 4 周移动平均线 本周需求也增长了 7% 以上，攀升至 125 万桶/日 - 自 2020 年 4 月 3 日结束的一周以来的高水平。