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中国上海—2015年10月15日—时装公司雨果博斯(HugoBoss)名下的新赛艇能否摘得全球快的桂冠，我们尚需拭目以待;但有一点确定无疑：世界各地的赛艇队长还有爱好者都无法忽视这艘代表当今先进水平的赛艇。由高端汽车品牌梅赛德斯-奔驰提供赞助的Alex Thomson赛艇队，配备了全球艘全黑色IMOCA60赛艇。该船的甲板采用了巴斯夫基于功能颜料开发的新型涂料。英国著名赛艇选手Alex Thomson将于今年十月驾驶该赛艇参加在Ocean Masters世界锦标赛的首场赛事Transat Jacques Vabre大西洋帆船赛。
拥有纯黑船帆或船体的赛艇并不新鲜。然而，全黑设计的甲板结构却非常罕见——强烈的阳光曝晒会造成深色表面快速升温，使热量在甲板下的船舱内积聚，进而造成船上生活环境不舒适，甚至可能影响到复合材料的结构完整性。因此决定采用巴斯夫功能颜料进行甲板涂料配方，确保深色涂装表面反射而非吸收热量，从而让船只在炎热天气下保持凉爽。该赛艇的制造商选用了近红外光透明的Paliogen?品牌特种颜料以及可反射近红外光的Sicopal?系列颜料。
反射大部分阳光
该颜料可让甲板的黑色表面反射大部分接受到的阳光，是一种创新的太阳热能管理解决方案。由于下方的填料能够反射穿透色漆的太阳光线，因此涂装表面和船内的温度将显著低于使用普通黑色颜料时的温度。
巴斯夫工业涂料颜料营销部负责人Arno Tuchbreiter解释道：“甲板黑色涂料之所以能够问世，主要应当归功于开发这种基于功能颜料的涂料技术。否则太阳辐射将造成热量在无窗的船舱和船内积聚，让人无法忍受。甲板的温度也会变得很高，无法光脚在上面行走，容易造成烫伤。”
在汽车行业潜力巨大
这种基于功能颜料的油漆不但适用于游艇和船只，在汽车行业同样大有可为。梅赛德斯-奔驰色彩与装饰部门负责人Martin Bremer表示：“因此我们从一开始就参与了该产品在巴斯夫的开发，并在自产车型上进行了广泛测试。我们希望能在未来几年内在多款车型上使用。”车内升温幅度将因此而大幅减小，空调系统的制冷需求也随之下降。这有助于在平均气温较高的国家降低油耗，同时减少汽车的二氧化碳排放。
雨果博斯号赛艇由法国VPLP/Verdier公司设计，其独特的美观黑色设计出自于全球著名工业设计师Konstantin Grcic之手。该赛艇已于2015年9月正式下水。5West体育咨询公司的总经理Stewart Hosford表示：“我们很高兴能与知名工业设计师Grcic在这一项目中合作，并竭尽全力将实现他的创意蓝图。与巴斯夫的合作让我们创造出这种独特设计，没有巴斯夫的技术实力和交付能力是根本无法实现的。”
巴斯夫成为Alex Thomson赛艇队官方合作伙伴
巴斯夫现已成为AlexThomson海上赛艇队的官方合作伙伴。2015年10月25日，英国选手Alex Thomson将驾驶这艘新赛艇首次参加Transat JacquesVabre双人大赛，横跨5000英里从法国前往巴西。2016年11月，Thomson将启航参加海上赛艇的赛事Vendée Globe(旺代环球航海赛)。参赛者需独立完成长达2.6万英里的赛程，中途不可靠岸进行补给。巴斯夫和Alex Thomson赛艇队签署了为期两年的合作协议，包括为Thomson参加2016年的Vendée Globe提供支持。双方将合作进行颜料的市场营销，并携手进行新设计理念的开发。