Valero 看到对低碳燃料的需求不断增长,并将继续寻找降低碳强度的项目,同时为股东带来财务回报,首席执行官乔·戈德 (Joe Gorder) 在公司 4 月 22 日的季度业绩电话会议上表示。
< br>“我们清楚地认识到,未来对低碳燃料的需求将大大增加,”他说。“从我们的角度来看,有趣的是我们已经能够 提出低碳燃料项目和项目,这些项目使我们能够降低一些其他具有显着回报的燃料的碳强度,”他补充道。
Valero 3 月宣布与贝莱德全球能源和电力基础设施基金和 Navigator 合作,在中西部地区建设一个碳捕获和储存管道系统,该系统将连接其 13 家乙醇工厂中的 8 家,并有能力储存 500 万吨二氧化碳 每年。
Valero 相信这个项目 将生产的乙醇的碳强度从大约 70 CI 降低到 40 CI,这在加州低碳燃料标准市场上具有溢价,并预计将为低碳燃料开发更多市场。
< br>
节目之星Valero 预计其 2021 年 20 亿美元资本支出的 40% 将用于增长项目,其中一半用于可再生柴油增长,这是季度实现正收益的部分。
搜索结果Valero的可再生柴油段带达林成份合资,命名为钻石绿色柴油 - 亿$ 203通知创纪录的收益在季度业绩利润率上升到2.75 $ /加仑从$ 2.44 /加仑的
“我们相信,DGD 的优势饲料包括使用过的食用油、动物脂肪和玉米油为这些收益提供了动力,”都铎皮克林 (Tudor Pickering) 的马修·布莱尔 (Matthew Blair) 说 Holt 分析师在研究报告中。
Valero's St. Char 的 DGD 工厂扩建 Valero 说,位于路易斯安那州 les 的炼油厂,被称为 DGD 2,将使用牛油混合率较高的原料,这种原料具有较低的碳强度,但还将包括使用过的食用油和乙醇工厂的蒸馏玉米油作为原料。
季度可再生柴油的平均销量为 867,000 加仑/天,由于第四季度 DGD 2 的启动,预计 2021 年的平均销量为 100 万加仑/天。
DGD 2 将在 2021 年第四季度中期增加 4 亿加仑/年的可再生柴油,并将能够销售 3000 万加仑/年的可再生石脑油。
DGD 3,位于德克萨斯州瓦莱罗的亚瑟港炼油厂,预计将于 2023 年下半年上线,每年可生产 4.7 亿加仑可再生柴油,使 DGD 可再生柴油总量达到 产量达到 120 万加仑/年,可再生石脑油产量达到 5000 万加仑/年。
然而,Valero 的可再生燃料业务并未配置为 Valero 的总裁 Lane Riggs 说,这是一种可持续航空燃料,因为这会造成很大的产量惩罚损失。
“就我们认为经济的生产方式而言 将需要相当昂贵的投资,”他说。
炼油受到极地涡旋的伤害 美国第二大独立炼油商瓦莱罗在 2 月中旬的极地涡旋中遭受重创。 美国墨西哥湾沿岸和中西部地区将季度全系统炼油率下调至 240 万桶/天,比之前的指引低 414,000 桶/天。
公司预计第二季度炼油厂率将在 2.725 左右 百万桶/天,因为冠状病毒疫苗的推出和刺激检查已将汽油和柴油的需求分别推高至大流行前水平的 93% 和 100%。
瓦莱罗乙醇工厂的运营 也受到极地涡旋的影响,季度平均为 360 万加仑/天,比 2020 年第四季度下降 541,000 加仑/天。 随着汽油需求的增加,预计减少 410 万桶/天。
在其传统的碳氢化合物领域,Valero 已将其对碳封存和其他低碳项目的兴趣纳入其
随着其一个升级项目——德克萨斯州亚瑟港焦化项目——有望于 2023 年完成,瓦莱罗已将重点转移到炼油厂运营项目上 碳排放,在围栏内的炼油厂和基础设施中寻找低资本机会。
"我们将精力集中在二氧化碳集中的地方......因此更容易隔离 里格斯说。
“但是......终[那里]需要有更多的确定性和更大的框架来进行这种投资 ......而且你需要一个稍微高一点的碳价格,更多的是 LCFS 价格,”他说。