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堪萨斯城南部季度煤炭销量受益于需求增加,而其他部分则滞后

   2021-08-20 650
核心提示:休斯敦——堪萨斯城南部的能源部门季度表现强劲,因为天气寒冷和煤炭需求强劲,而铁路的其他部门则表现滞后,高管在铁路财报

休斯敦——堪萨斯城南部的能源部门季度表现强劲,因为天气寒冷和煤炭需求强劲,而铁路的其他部门则表现滞后,高管在铁路财报电话会议上表示。



“能源业务实际上受益于天气变冷,我们确实看到对公用煤的需求增加,”执行副总裁兼首席营销官迈克尔纳茨在 4 月 16 日的电话会议上表示。“在短期内,我们预计需求 公用事业煤将有利于公用事业公司重建库存。“公用事业煤收入为 3170 万美元,比 2020 年季度增长 34.2%,煤炭和石油焦收入为 1040 万美元,下降 10.3%。



总季度的能源收入为$ 57.5亿美元,增长2.1%,从去年同期。搜索结果

KCS的能源段运61600个车皮,同比增长7% 年,每车平均收入为 977 美元,下降 5%。



季度收入为 7.06 亿美元,同比下降 3.5% ,虽然收入超过 1.53 亿美元,同比增长 0.7%。



收入下降的原因是总销量同比下降 1%,收益声明称 .



在能源领域之外,“1 月和 3 月基本上符合我们的财务预期,”执行副总裁兼首席财务官迈克尔·厄普丘奇在电话会议上表示。 “我们在 2 月份应对了恶劣的天气条件,在很多方面,这比我在 KCS 多年来经历的一些严重的飓风还要糟糕。”


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据 Upchurch 称,KCS 60% 的业务都经过德克萨斯州,导致铁路受到严重停电的不成比例的影响。



尽管季度面临挑战 , KCS 预计今年余下时间将有上行空间和两位数的增长。



"我们对我们的销量前景感觉非常好,经济复苏似乎如火如荼,并且 我们的网络仍然受益于几个独特的增长机会,主要是由美国墨西哥湾沿岸向墨西哥出口的精炼产品推动的,”首席执行官、总裁兼董事 Patrick Ottensmeyer 说。



合并 3 月 21 日,KCS 与加拿大太平洋铁路公司达成合并协议,CP 同意以约 总共 290 亿美元,包括承​​担 38 亿美元的 KCS 未偿债务。



"这将创建个连接美国、加拿大和墨西哥的铁路网络,预计将提供增强 Ottensmeyer 说,现有铁路服务的竞争性替代方案,从而改善了服务选择,为我们所有的客户和潜在客户提供了更多的服务选择。



合并 收益文件称,尚待两家公司的股东批准和地面运输委员会的终批准。



终批准预计将于 2022 年年中完成。


 









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