中国支持的项目被分析家视为孟加拉国攀登阶梯的关键
大量中国支持的基础设施项目，其中许多即将完成，正在支持孟加拉国雄心勃勃的目标 分析人士表示，计划提升经济发展阶梯。
该国已制定计划，到 2026 年从不发达国家的地位上升为发展中国家的地位 - 与中国的合作被视为实现这一目标的关键推动因素。
许多基础设施项目，包括与 6.4 公里长的 33 亿美元中国投资的铁路线 - Padma 河上的长桥，与中国提出的“一带一路”倡议相结合。
"孟加拉国非常依赖其相关联的大型基础设施项目的成功 到中国的 BRI，”孟加拉国投资发展局 (BIDA) 执行主席 Sirazul Islam 说。
孟加拉国的中国金融 ed 项目包括价值 19 亿美元的 Payra 发电厂、价值 10 亿美元的数字连接企业，以及价值 13.2 亿美元的电网升级。
一旦完成了帕德玛大桥 仅此一项就将使孟加拉国的 GDP 提高 1% 以上，使孟加拉国西南部 21 个地区的约 3000 万人受益，”首都达卡智库政策对话中心执行主任法赫米达·哈顿说。
< br>“这座桥不仅可以连接21个区，还可以帮助它们成为经济增长中心。 有些人会出现新的经济走廊，以及，”她说，‘这将反过来又创造了许多新的就业机会和提高收入。’搜索结果
通过其在中国和印度，孟加拉之间的位置 被视为成为贸易和制造中心的主要候选人。
谢赫哈西娜总理认为“一带一路”倡议是孟加拉国在经济之旅中实现大跃进的机会 . 为此，她与中国签署了成立投资合作工作组的协议。
为吸引更多投资，政府已拨款近775亩 吉大港安瓦拉乌帕齐拉区的中国投资者经济特区土地（约 314 公顷）。已有 60 多家企业表示希望加入，投资价值近 2.8 亿美元。
"如果孟加拉基础设施投资承诺作为一个指标，那么中国和中国 好的，在该国的投资范围内占据主导地位，”达卡进出口公司 Shanti Enterprises 的共同所有人 Abdur Rahim 说。
在 2015 年，中国成为孟加拉国的 大的贸易伙伴，拉希姆指出。 三年后，中国成为该国大的投资者。 中国在 2019 年保持了这一地位，投资额为 12 亿美元。
中国国家主席习近平于 2016 年 10 月访问中国后，中国的大部分投资都流入了中国。
伊斯兰说，习近平之行后，“一带一路”倡议活动在孟加拉国聚集。 “习近平的 22 小时国事访问为孟加拉国与中国签署多项投资协议铺平了道路，”他说。
伊斯兰表示，“一带一路”相关项目即使在
"BIDA 正在尽大努力让潜在投资者，尤其是来自中国的投资者通过网络研讨会和 其他虚拟平台。我们一直在保持联系，”他说。
在很大程度上
伊斯兰表达了对中国投资的信心 很快也将大量流入制造业。
Khatun 说：“良好的基础设施决定了一个国家如何在各个方面取得进步。一座桥梁或一座港口并不 “不仅意味着人员和货物更容易沟通或更快流动。它还意味着将会有更多的行业、更多的资本、更多的工作、更高的收入和更好的生计。”
阿努·穆罕默德，一名高级官员 孟加拉国保护石油、天然气、电力、港口和矿产资源全国委员会的负责人表示，该国在努力将经济提升到新水平的过程中面临着漫长而艰难的道路。
< p> "我们都知道这不是一件容易的事。 但如果你的计划切合实际、一丝不苟，你的牌打得好，政策措施落实到位，那是完全可以实现的，”他说。
哈顿对孟加拉国说 与“一带一路”紧密结合，整个地区的前景一片光明。
帕德玛铁路项目是拟议中的孟中印缅经济走廊的重要组成部分
该经济走廊面积超过165万平方公里，居住人口超过4.5亿，将连接中国云南省与孟加拉、缅甸和印度加尔各答。 公路、铁路、水路和空中联系。
通过经济走廊的连通性有可能通过与云南省的贸易使印度东北部各邦受益。孟加拉国也可以通过这些联系受益，Khatun
