休斯敦—墨西哥湾天然气生产商壳牌、雪佛龙和埃克森美孚于 5 月 11 日要求美国监管机构允许他们权衡 Kinetica Energy Express 的提议，即大幅提高其系统的运输费，并制定飓风附加费。 6 月 1 日大西洋风暴季节开始时生效。
根据关税提案，KEE 的可中断服务运输费将增加 0.2118 美元至 0.5718 美元/Dt。 固定服务的预订费将增加 6.4423 美元至 17.3923 美元/Dt。新的飓风附加费初将设置为零，但 KEE 可以每年提交一份以收回因“风暴事件”而产生的“合格成本”，定义为“ 任何由美国国家气象局命名或编号的飓风、热带风暴或低气压。”
目前的费率是根据 2020 年 4 月 15 日提交的和解协议确定的。
在向联邦能源监管委员会提交的文件中，壳牌表示，作为通过附属 Kinetica 系统运送供应品的天然气生产商和销售商，其利益可能会受到 诉讼。 雪佛龙和埃克森美孚在不同的文件中也发表了类似的声明。
Kinetica 表示，在过去三年中，其收入大幅下降，成本上升。 它还表示，它在 2019 年和 2020 年的飓风季节都遭受了重大破坏。 去年的大西洋飓风季节是有记录以来繁忙的。 Kinetica 认为，预计会有更多的大风暴。
KEE 系统包括 1,340 英里的天然气管道，为路易斯安那州陆上和海上的多个市场提供服务。
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在提交给联邦能源管理委员会的文件中，海湾生产商指出，虽然加息和飓风附加费拟于 6 月 1 日生效，但运营商不会反对暂停五个月。 这将导致生效日期为 11 月 1 日。
在 5 月 7 日向 FERC 提出的抗议中，路易斯安那州市政燃气管理局表示，新费率将影响其一名成员 ，Grand Isle 镇，从 Kinetica 购买固定运输工具。 Grand Isle 拥有并经营一个小型天然气配送系统，提供本地天然气配送服务。
“增加的幅度——以及对 Kinetica 客户的相应影响，尤其是那些 作为支付非折扣费率的大岛——需要仔细审查，”市政组织说。 “因此，LMGA 提出，委员会应在整整五个月的暂停期内暂停提交申请，并举行证据听证会，以确定公正合理的费率。”
