新加坡—新加坡和富查伊拉的贸易商表示，亚洲高硫燃料油市场在 5 月 10 日至 14 日这一周看起来略显乐观，因为满足电力需求的区域采购招标仍提振了市场情绪。 富查伊拉的一位贸易商表示，市场正在密切关注沙特阿拉伯增加对 HSFO 的购买以满足其国内发电需求。
该地区的低硫燃料油市场 根据两个港口的燃料供应商的说法，截至 5 月 14 日，这两个港口的燃料供应商可能会在本周结束的新加坡和富查伊拉这两个大的燃料港口应对下游需求疲软的问题，尽管进口的低硫燃油供应量和库存量分别较低。船用燃料含硫量 0.5%* *洲际交易所的数据显示，5 月 10 日早些时候的新加坡船用燃料 0.5%S 5 月至 6 月正价差处于区间波动，没有看到 3 美元/吨的报价。
**The 新加坡船用燃料 0.5%S 市场预计将在库存高企以及 5 月来自西方的套利船货流入量低于 4 月的情况下保持疲软。
**除了登陆 新加坡周围浮式储存的低硫燃料油及其成分的数量约为 3 市场消息人士称，为 100 万吨，这为市场提供了充足的供应。
** 燃料供应商表示，下游燃料需求何时回升尚不确定，因为第二季度通常是
**Platts 数据显示，富查伊拉交付的船用燃料与新加坡交付的相同等级的价差为 0.5%S，于 5 月 5 日转为正值，收于 5 月 7 日价格为 1 美元/吨。
**然而，由于燃料供应商急于撤资，富查伊拉一直在努力应对低报价，因此当地贸易商缺乏乐观情绪
**尽管标准普尔全球普氏能源资讯和富查伊拉能源数据委员会显示，5 月 3 日富查伊拉的重油库存周比下降 1.5% 至 1485.4 万桶，燃料供应商强调 对船用燃料的低需求仍然使市场供过于求。
**新加坡的船用燃料需求疲软，使得 4 月份签订固定期限合同的买家感到不安 新加坡交易员表示，这些交易量到 5 月为止。 然而，整个市场的供过于求并不均匀。
** 一些燃料供应商不太愿意以当前水平的前码头基础出售他们的货物，而是更愿意等待价格 市场消息人士称，将反弹。
高硫燃料油**根据经纪商的迹象和ICE数据，新加坡6月高硫燃料油粘度价差较5月10日上旬收窄。 Platts 5 月 7 日亚洲收盘估价为 5.40 美元/吨，出价为 5.25 美元/吨，报价为 5.50 美元/吨。
** 而 380 CST 高硫燃料油市场 随着沙特阿拉伯开始增加其电力和海水淡化厂的 HSFO 采购，预计第二季度将走强，HSFO 380 CST 现金差价在 5 月的周减弱。 5 月 7 日，差价跌至负 29 美分，为 2020 年 12 月 31 日以来的低点，当时差价为负 75 美分/吨。
**180 CST 现金差价 普氏数据显示，5 月 7 日跌至 17 美分/吨，为 2 月 24 日以来低，当时为 11 美分/吨。
**普氏数据显示 新加坡交付的 380 CST HSFO 溢价于 5 月 7 日触及近两年低点 4.24 美元/吨，略高于 2019 年 5 月 16 日的 4.19 美元/吨。
** 尽管市场消息人士称，近期交付的 380 CST 市场“相当低迷”，但大多数船东尚未满足第三季度的需求。
**鉴于一些未完成的 HSFO 招标，市场消息人士 看到未来 HSFO 需求的一些上行空间。 一位贸易商表示，高库存和疲软的现货需求对这种观点构成下行风险，尽管供应商通过浮动竞争性报价来提高销量。
