武汉长江隧道工程的节点工程——车道板施工结束,目前正在进行顶部防火涂料的喷涂施工。
据介绍,长江隧道是圆形隧道,直径11米,而行车道的底板位于距离隧道底部2.3米的地方。车道板是隧道的路基,在车道板以下的空间分为两部分,一半
作为乘客逃生通道,另一半铺设有电缆、光缆。车道板为41厘米厚的钢筋混凝土,面上将摊铺90毫米厚的沥青混凝土。
据悉,车道板完成后,施工人员将在隧道顶部安装烟道板,给隧道喷上防火涂料,并安装各类管线、机电设备。 (文章来源本站)
武汉长江隧道工程的节点工程——车道板施工结束,目前正在进行顶部防火涂料的喷涂施工。
据介绍,长江隧道是圆形隧道,直径11米,而行车道的底板位于距离隧道底部2.3米的地方。车道板是隧道的路基,在车道板以下的空间分为两部分,一半
作为乘客逃生通道,另一半铺设有电缆、光缆。车道板为41厘米厚的钢筋混凝土,面上将摊铺90毫米厚的沥青混凝土。
据悉,车道板完成后,施工人员将在隧道顶部安装烟道板,给隧道喷上防火涂料,并安装各类管线、机电设备。 (文章来源本站)