富查伊拉港的业务发展经理于 3 月 28 日告诉 S&P Global Platts,富查伊拉港拥有 12 家获得许可的燃料供应商,其中包括 GP Global,而 Fairdeal 没有更新今年的许可证。
每月报告的燃料供应量为销售额 Martijn Heijboer 说,12 家获得许可的供应商向港口报告了锚地。 2 月份的销售总量为 637,585 立方米,而 1 月份为 679,970 立方米。
Fairdeal Traders SA 在 8 月份表示,由于“由于 COVID-19 大流行导致燃料需求急剧减少,它暂时暂停了在阿联酋的加油业务” .”
GP Global去年也曾表示,在未能得到一系列金融机构的全力支持后,将进行财务重组。 GP Global 和 Fairdeal 没有立即发表评论。
至于在港口考虑使用替代燃料,“希望在年底前,我们会对我们想要的地方有更清晰的了解 与液化天然气一起使用,”Heijboer 说。 “我们热衷于寻找愿意将一些东西放在岸上的投资者,不一定是立即全面投入,也许是一个液化天然气码头,小规模的储存来锚定业务。”
有一个案例可以投入 业务发展经理说,位于富查伊拉发电厂旁边的液化天然气基础设施,既可以作为备用液化天然气作为第二来源,然后在液化天然气的基础上发展壮大,用于加注以及用于工业。
“我们正在 为了确定获得一些液化天然气,兴趣就在那里,”他说。 “我们只需要与所有参与的合作伙伴一起找到正确的设置,尤其是在阿布扎比控制的发电厂周围。我们需要与他们在向发电厂供应天然气/液化天然气的可能性方面保持一致。”
在过去几年建立了自己的供应链后,卡塔尔尚未恢复在富查伊拉的加油,Heijboer 说。
沙特阿拉伯、阿联酋、巴林和埃及于 2016 年结束了对卡塔尔的三年封锁。 一月。
“如果富查伊拉的供应商当然可以为卡塔尔船队提供非常有竞争力的燃料,我想他们会有兴趣回到富查伊拉,”他说。
他说,2020 年停靠富查伊拉的船只数量约为 13,100 艘。