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拜登下周将公布基础设施一揽子计划

   2021-11-01 1440
核心提示:The Ever Greet 是 Ever Given 的姊妹超大型集装箱船,目前正在阻塞苏伊士运河,在前往鹿特丹的航程中向南转,似乎是通过好望角

The Ever Greet 是 Ever Given 的姊妹超大型集装箱船,目前正在阻塞苏伊士运河,在前往鹿特丹的航程中向南转,似乎是通过好望角过境,而不是加入曾经的 Platts cFlow 贸易流软件的数据显示,等待苏伊士运河的船只排队延长,3 月 25 日显示。



The Ever Greet 是一艘 20,160 英尺 20 英尺当量集装箱船。大多数 运营商似乎处于观望模式,看看这种情况是否会消失; 然而,由于许多人认为它会在一夜之间清除到 3 月 25 日早上被证明是不准确的,因此一些人正在规划替代路线。



由 Ever Give 造成的阻塞可能直到 根据修订后的港口代理估计,早是3月28日或29日,即使是这种情况,船舶积压也可能意味着船舶运动恢复正常还需要10天时间。

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大多数通过苏伊士运河的集装箱船的目的地是欧洲港口。



承运人考虑的一个问题是港口时间表,因为泊位窗口是精确安排的



因此,通过非洲南端的通道开始成为集装箱承运人更有可能的路线。



“现在从亚洲到欧洲的装载量很大,如果承运人可以 如果船只不通过苏伊士运河,亚洲的装货港口将会更加拥堵,”一位美国货运代理表示。 “我对他们在非洲转来转去并不感到惊讶,承运人需要让他们的船只继续航行,他们不能只是坐在运河里烧燃料。”



这条新闻 根据 cFlow 的数据,现代威望号似乎也进行了类似的运动,这是一艘 5,023 TEU 的集装箱船,目前正在从欧洲驶往亚洲的途中,该船也在继续向南行驶,而不是向东驶入地中海, 似乎是为了绕过苏伊士运河问题。



由于 Ever Given 距离运河北行仅 11 公里,因此要么必须采取 一名跟踪发展情况的海上导航员说,向北返回苏伊士或向前进入大苦湖。



导航员说,它只能以大约 2 节的慢速移动,因此恢复正常交通可能需要几十个小时。


 









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