在马来西亚吉隆坡召开的2018年亚洲石化工业会议(APIC)上，Wim Roels告诉记者，上海工厂的脱瓶颈项目将使其年产量增加3.5万吨，达到12.5万吨/年。
他说，扩建项目目前处于前端工程和设计阶段。
该工厂的产量将主要用于越来越关注电动汽车的中国汽车市场。
Roels表示：“吸引人的是汽车公司对电动汽车的投入和投资，这对我们来说是一个巨大的机遇，因为这类汽车在重量方面面临更大的挑战。”
“我们正与电动汽车制造商合作，开发适合其应用的产品，因为减重是首要任务。”他补充道。
Roels称，与此同时，博禄在阿联酋阿布扎比Ruwais新建的年产48万吨聚丙烯的项目(PP5项目)有望在2021年前完工。
今年7月，该公司将PP5的工程合同授予了Maire Tecnimont公司。
将于2021年年底完工的PP5将整合到现有的博禄3综合工厂中。
“[PP5]是我们保持增长和获得市场份额的重要一步，将扩大我们在PP方面的能力。”Roels说道。
在需求方面，Roel预计未来10年全球聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)需求将以4-5%的速度“稳健增长”。
Roels说：“这在一定程度上是因为有很多其他材料被替换成塑料。在亚洲的一些国家，人均塑料消费量仍然低于全球平均水平。”
他补充：“你可以预计，在未来几年，作为发展的一部分，这些国家的人均塑料消费量也会增长。”
亚洲基础设施的变化，比如中国从煤炭转向天然气取暖，将提振对塑料管道的需求。同样，Roels说，印度也有一个项目正在进行中，为大城市供应地区燃气以供烹饪。
“这些项目将提振对管道的需求，因此我们相信基础设施仍将是一个强劲的增长领域。”他表示。
Roels说，聚烯烃需求增长的另一个领域是亚洲的农业。
“亚洲人口快速增长，零食是其面临的一个重大挑战。所以农业必须变得更加密集和更有效，同时还缺水，所以未来十年有效地使用一个水资源灌溉植物也是一项关键挑战,”他补充道。
