聚酰胺自攻螺母即使在剥离时也能保持扭矩
这种复合螺母应用于汽车工业，由朝日旭化成公司的Leona 90G55聚酰胺(PA)66工程材料制造，被认定为底盘/硬件类的产品，因为与目前市场上存在的替代金属或聚合物螺母相比，它具备显著的优势。与金属螺母不同的是，它具有自愈特性，使其即使在剥离后仍能保持足够的扭矩和夹紧负载。此外，朝日旭化成的创新使实现了每辆车约1公斤的减重，降低了二氧化碳的排放，节省成本9美元。
“在朝日旭化成，我们一直努力提高客户应用的价值，”销售客户经理Rob linker表示，“无论是大型部件，如用于卡车的Thermylene PP货箱，还是小型部件，如复合螺母Leona 66+6i，我们都提供高水平的工程服务。”
这是APNA七年来第四次获得SPE大奖，包括2011年“道奇公羊卡车”货箱在“车身外饰件”类别中获奖，2012年和2013年又有两款产品在“材料”类别中获奖。
APNA总裁Ramesh Iyer表示：“再次成为SPE的赢家感觉很棒。这个奖项肯定了朝日旭化成的企业准则，如创造力和雄心，它激励我们继续为客户提供创新的塑料和服务。”
