据统计，截止12月9日，全国LNG工厂均价为5374.13元/吨，较上月底上调1245.23元/吨，环比上调30%。那么本轮市场为何出现如此涨势呢？
首先从供需方面来看，进入冬季采暖季以来，国内天然气费量明显增加，随着气温不断走低，居民用气量激增，管道气供应压力增大，为确保公共民生用气需求，西北、华北、华中、西南部分区域上游LNG液厂均出现限气停产现象。据了解，陕西、内蒙、宁夏限气幅度在30%-40%。在上游供应缩紧，下游需求提升的双重支撑下，致使LNG价格大幅走高。
其次从海气层面来看，近期LNG现货供应紧张，LNG现货到岸价格突破9美元/百万英热。12月8日开始，华南海气因船期问题出现限量出货，资源供应紧张局面进一步加剧。目前接收站气化外输压力较大，随着成本提高、船期紧张等问题的出现，致使接收站价格不断推涨，形成海陆遥相呼应的局面。
后从业者心态层面来看，今年前三季度LNG价格一直处于低位震荡，多数上游在成产成本线间徘徊，部分甚至倒挂运行。此次限气加降温，提振业者心态，上游液厂集中推价，挺价意愿强烈，从而达到以冬季利润补充夏季亏空的目的。
后市来看，虽然多重利好因素带动市场向好，但目前LNG价格上涨过快，相较其他可替代能源来讲，经济性已然丧失。部分地区终端接货开始显现疲态，车用、工业及发电等终端用户开始流失。以目前的供需关系来看，短期内市场走势仍将坚挺，但涨势或将放缓，局部高价将有所回落。
