在上半年异常吃紧之后，预计美国和欧洲的苯供应将在 2021 年下半年恢复正常，从而缓解对亚洲货物的需求。
在美国，从韩国的进口有限且走低 甚至在 2 月中旬的冬季风暴摧毁德克萨斯州和路易斯安那州超过 460 万桶/天的炼油能力之前，炼油厂开工率就抑制了美国苯库存。
美国供应中断， 以及亚洲材料有限，流向欧洲的流动中断，而严重的逆价差市场、强劲的中国需求和有限的船舶供应限制了 2021 年上半年亚洲对欧洲和美国的出口。
但随着市场 夏季前后现货溢价有所缓解，全球有更多货物可供供应，欧洲苯消费者预计更多产品将抵达欧洲并填补空头。
随着产能恢复生产，短缺也有望缓解 位于荷兰鹿特丹地区 Botlek 的埃克森美孚化工部门的维护工作结束后的行动，产生用于补货的产品。
随着韩国苯货物开始更多地到达 USGC，美国的供应量应该会在 7 月左右增加。 KITA数据显示，5月1-10日韩国运往美国海岸的苯装运量与4月全月装运量大致持平，预计美国5月整体超过中国成为大进口国 韩国苯。
消息人士称，预计美国国内产量也将增加。 COVID-19 疫苗接种、夏季驾驶季节和航空旅行需求的改善为美国炼油厂提高汽油、喷气燃料和中间馏分油的产量提供了动力。
由于上半年的苯利润率令人难以置信，亚洲生产商一直 听说以高利率运行以大化利润，导致亚洲国家的出口量增加。 1 月至 4 月，亚洲的苯-石脑油价差平均为 240 美元/吨，并在 4 月中旬短暂触及 475 美元/吨的高位。
相比之下，1-4 月对二甲苯的平均价差为 224 美元/吨 -石脑油价差，生产商将重心转移到苯的生产和销售上。 欧洲和美国的价格高于亚洲，将亚洲包裹运往美洲并通过苏伊士运河运往欧洲。 这有助于缓解那里的供应紧张状况。
随着供应逐渐恢复，亚洲的利润率在下半年的命运仍然不确定，消息人士称，苯可能会保持上半年的强势。
“未来六个月，西部地区当地需求复苏的步伐可能会迅速加快，”普氏能源资讯在 4 月份的一份报告中写道。 他们预测，夏季中期炼油厂净利用率可能达到约 95%。
但市场参与者不确定这种增加是否足以压低价格，因为下游各个价值链对苯的需求强劲，后期需求强劲。 - 美国制造业的大流行复苏。 预计苯乙烯生产商也不会将利率降至任何显着水平，并且在 2021 年剩余时间内没有计划对美国 SM 装置进行周转。
下游需求保持健康
下游产品（如苯乙烯和苯酚）的需求 预计会保持健康。 冠状病毒病例的减少和疫苗接种计划的进展为整个欧洲放松封锁带来了一线希望，从而支持了对苯及其衍生物的进一步需求。 夏季驾驶的提振也意味着炼油厂可能会增加道路燃料的产量，并增加苯原料的可用性。
预计下半年苯乙烯的实际需求将稳定至强劲，但 一位消息人士称，从美国进口 SM 的减少可能会给苯价格带来压力。
“亚洲苯乙烯的新产能意味着对苯的吸引力将很大，”一位贸易商表示。
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截至 2021 年，中国下游产能的增加既延迟又启动，这增加了对苯的需求，特别是在商业储存不广泛使用的华南地区。 与此同时，预计中国综合炼油厂的苯供应过剩，其苯乙烯装置的启动已推迟到 2022 年。
此前，由于货物在亚洲以外地区销售，可用货物有所减少 亚洲买家和亚洲终用户对价格的大幅上涨感到不满，FOB 韩国基准价在 4 月和 5 月多次创下 7 年新高。
CFR 亚洲市场的买卖出现了 巨大的买卖差价，卖家正在考虑全球交付的价格，而 CFR 亚洲买家面临的现货报价几乎是 2021 年定期合约苯价格的十倍。
“亚洲买家很难忍受这种情况 由于与亚洲无关的原因，成本大幅上涨，”一位买家表示，并补充说，整个苯乙烯链的价格终必须在下半年恢复正常。 许多消息人士表示，上半年的情况是偶然的，不太可能成为未来的常态。
