俄罗斯天然气工业股份公司于 5 月 21 日开始在俄罗斯西北部的 Ust-Luga 建造一个主要的新天然气、液化天然气和化学品综合设施，其中将包括 1300 万吨/年的波罗的海液化天然气工厂。
该综合设施的开工 -- 总处理能力将达到 45 Bcm/年 -- 俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克和俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官阿列克谢·米勒出席了高级别仪式。
该综合体还将包括一个 用于加工富含乙烷的天然气的天然气综合设施，预计具有约 300 万吨/年的聚合物生产能力，还将向俄罗斯网络直接输送约 18 Bcm/年的加工天然气。
“今天，在 在列宁格勒地区，我们已经开始建设一个新的高科技产业集群，这对该地区和整个国家都非常重要，”米勒在一份声明中说。
该综合体的天然气将初提供 来自俄罗斯 Nadym-Pur-Taz 地区的现有油田，但未来该综合体将成为 还从亚马尔半岛的主要坦贝油田开采天然气。
坦贝估计拥有 5.2 万亿立方米的天然气以及 3.8 亿吨石油和凝析油，使其成为大的油田 亚马尔半岛的储量。
俄罗斯天然气工业股份公司表示，预计将在 2026 年开始生产天然气。
俄罗斯天然气工业股份公司认为半岛 - 已经拥有 4.9 Tcm 的超巨产 Bovanenkovo 油田和 2 Tcm Kharasavey 油田——作为维持或增加俄罗斯天然气产量的战略区域。
Gazprom 正在与其项目合作伙伴 RusGazDobycha 一起开发 Ust-Luga 站点。
“创建 RusGazDobycha 首席执行官康斯坦丁·马霍夫 (Konstantin Makhov) 表示，天然气化工综合体是俄罗斯的一个独特项目，可生产高利润产品。
波罗的海液化天然气
位于乌斯季卢加的两列液化天然气出口设施将 成为 Gazprom 的第二个液化天然气出口工厂，此外还有其在俄罗斯 Far 的近 1100 万吨/年产能的库页岛液化天然气项目 东。
在 5 月 20 日的新闻发布会上，Gazprom Export 负责人 Elena Burmistrova 表示，Gazprom 可以使用波罗的海液化天然气作为优化其欧洲天然气销售的工具，并且不会与其管道输送竞争。
Burmistrova 表示，正在与 RusGazDobycha 就该设施的 LNG 销售策略的细节进行谈判。
“我们认为 [Baltic LNG] 是我们投资组合的优化组成部分，而不是内部竞争元素，” 她说。
波罗的海液化天然气公司——其列火车计划于 2023 年底上线，第二条火车将于 2024 年底上线——地理位置优越，可以供应欧洲市场。
另一个 正在开发的液化天然气项目是俄罗斯远东地区近 1,100 万吨/年产能的俄罗斯天然气工业股份公司领导的库页岛液化天然气设施的第三条生产线。
俄罗斯天然气工业股份公司及其合作伙伴此前曾表示，他们计划每年生产 540 万吨/年 项目中的第 3 次火车，但由于确保火车原料的问题，开发已被搁置 .
“第三列火车处于高度准备状态，”Gazprom 部门负责人 Dmitry Handoga 在 5 月 20 日的新闻发布会上说。
“我们已经与 我们的合作伙伴和我们已经准备了一套建筑合同文件，”Handoga 说。 “但资源基础问题仍然悬而未决。”
人们曾希望通过在俄罗斯远东开发新油田，或通过开发由埃克森美孚公司牵头的萨哈林 1 号项目为第三条列车提供天然气。 两者的结合。
