新加坡——韩国3月美国原油进口量近一年来首次突破1000万桶/月大关，受中东持续上涨趋势影响，当地炼油商逐渐看好北美桶而非波斯湾供应 官方售价，而布伦特-迪拜价差的急剧上升使美国供应对亚洲买家具有吸引力。
韩国进口了 144.8 万吨或 1061 万桶美国原油 韩国海关总署发布的新数据显示，3 月份原油较 2 月份增长 22.1%，是自 2020 年 4 月进口 1483 万桶以来的高月度出货量。 下降19.9％，创下连续第十下降。搜索结果
亚洲第四大石油消费国已经大幅削减，因为2020年后期第二季度本地炼油企业都不愿意在美国原油进口回 大量购买轻中量di 由于持续的冠状病毒大流行，国内对汽油、柴油，尤其是喷气燃料的需求低迷，包括 WTI Midland 和 Eagle Ford 在内的富含蒸馏水的原油等级。
仍然约有 1100 万桶石油 一位市场研究分析师表示，3 月份运抵的美国原油表明，由于中东价格看似昂贵，韩国主要炼油厂的炼油厂原料采购和套利交易心态发生转变，而国内和地区中间馏分油的需求在放松流动限制措施的情况下缓慢改善。 韩国石油协会。
韩国预计将在 2021 年第二和第三季度平均每月进口至少三艘 VLCC，即约 600 万桶美国原油， 根据 S&P Global Platts 调查的首尔炼油厂原料贸易经理和市场分析师的说法。
主要 OPEC 产油国，包括沙特阿拉伯、科威特、伊拉克和阿联酋，都表现出了坚定的承诺 在过去的几个季度中限制了生产。 由于供应紧张，普氏能源资讯迪拜基准价格结构和中东原油 OSP 在 2021 年一直呈大幅走高趋势。
在 4 月初，沙特阿美上调了所有产品的官方售价 其下个月装运的亚洲原油等级。 阿拉伯轻质原油与迪拜/阿曼的 5 月 OSP 差价提高了 40 美分，而阿拉伯中质原油和阿拉伯重质原油的价差分别比 4 月的水平提高了 50 美分。
在交易周期中，沙特阿美将其阿拉伯超轻质原油 4 月份的官方售价差价上调至 2.35 美元/桶，这是自 2020 年 8 月以来的高水平，当时该价差设定为 2.65 美元/桶，对 Platts 迪拜和 DME 阿曼，Platts 数据显示。
由于中东供应紧张和OSP价格昂贵，韩国3月从大供应国沙特阿拉伯进口的原油同比下降22.9%，同比下降18.3%。 海关数据显示，2 月份为 264 万吨，即 1935 万桶。
韩国 3 月份总共进口了 962 万吨，即 7051 万桶原油， 同比下降 16.2%。
布伦特-迪拜价差较宽当前布伦特-迪拜价差较大，也让美国原油成为可观的价格 韩国两家主要炼油厂的轻质低硫原油和凝析油贸易经理表示，“活性原料选择权”。
“韩国炼油厂通常以迪拜定价为基础购买北美原油，因为这是许多人的基准 亚洲买家很满意。 美国原油供应商也大多以迪拜为基础在亚洲市场提供货物，因此目前布伦特-迪拜的广泛价差使美国原油比北海、地中海和西非轻质低硫原油更具吸引力，”电池制造商 SK Innovation 的一位交易员表示。 .
布伦特/迪拜 EFS——布伦特原油相对于中东基准溢价的关键指标——4 月份迄今平均为 3.06 美元/桶，有望创下月度高值 普氏数据显示，自 2019 年 11 月 3.34 美元/桶以来的平均水平。
此外，韩国可能会在未来的交易周期中寻求更多的轻质低硫美国原油，因为一些炼油厂希望提高产量。 韩国石油协会分析师表示，如果亚洲产品裂解保持强劲且区域车用燃料需求继续回升，汽油产量将增加。
FOB 新加坡 92 RON 汽油裂解对阵前 4 月至今，ICE 布伦特原油期货月均价为 6.86 美元/桶，创下自 Platts 数据显示，2020 年 2 月平均为 6.97 美元/桶。
